3月22日至23日，河南省赴山東省學習考察。

　　2天時間里，河南省委書記劉寧，省委副書記、省長王凱率團訪企業(yè)、看項目、訪港口，觸摸齊魯大地的發(fā)展脈搏，山東省委書記林武，省委副書記、省長周乃翔，省委副書記、政法委書記王宇燕出席有關(guān)活動，兩省開啟了一場雙向奔赴的“魯豫有約”。

　　推進交通互聯(lián)互通

　　早在2023年，河南省、山東省政府在鄭州市共同簽署《關(guān)于加強交通互聯(lián)互通 服務(wù)支撐黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的合作協(xié)議》，提出要充分發(fā)揮山東作為黃河流域唯一出�？谑》莺袜嵵輫�際航空貨運樞紐、全國鐵路樞紐的引領(lǐng)作用，共建沿黃陸海大通道。

　　此次走訪青島港口，也是兩省推動高效互聯(lián)互通、共建沿黃陸海大通道的生動寫照。

　　作為黃河流域唯一的出�？冢�山東港口眾多、海鐵聯(lián)運路網(wǎng)發(fā)達，也是河南重要的出�？�，2024年河南至山東鐵海聯(lián)運班列共計發(fā)運超7萬標箱，其中鄭州至青島港發(fā)運超5萬標箱。

　　近年來，山東的港口資源與河南的制造產(chǎn)能深度耦合，催生“出�？诮�(jīng)濟區(qū)”與“內(nèi)陸臨港產(chǎn)業(yè)園”的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　鄭州、新鄉(xiāng)等地與山東港口攜手，布局內(nèi)陸港，開通了“鄭州—青島”“新鄉(xiāng)—青島”等眾多海鐵聯(lián)運班列線路。

　　這條內(nèi)陸便捷出海通道也為青島帶來了機遇。1月5日，青島北至鄭州東的跨省環(huán)線列車正式開行，山東和河南邁入高鐵“環(huán)時代”。

　　推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展

　　在魯期間，考察團成員深入山東重工集團、浪潮集團、海爾集團，實地學習考察高端裝備制造、電子信息產(chǎn)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展等情況，并了解相關(guān)企業(yè)在豫投資布局、產(chǎn)業(yè)協(xié)作情況。

　　山東重工下屬的中國重汽用上了許昌遠東傳動軸等65家河南企業(yè)的產(chǎn)品，山東浪潮集團和河南中鐵裝備聯(lián)合打造隧道掘進裝備行業(yè)“大腦”，海爾集團在河南深耕布局占地1000多畝的海爾鄭州創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園。

　　再放眼兩省都有優(yōu)勢的行業(yè)如裝備制造、新材料、新一代信息技術(shù)等，可合作、可協(xié)同、可配套的產(chǎn)業(yè)比比皆是。

　　“魯豫兩省工業(yè)實力都很強，要加強產(chǎn)業(yè)的協(xié)同效應(yīng)�！焙�爾集團董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰說，未來競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而是生態(tài)和生態(tài)之間對話，兩省的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢如果嫁接好，可以實現(xiàn)倍增效果。“兩地可以攜起手來，共同打造一批代表中國制造水平的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈�！�

　　從嵩山之巔到黃海之濱，兩個經(jīng)濟大省的發(fā)展故事還在繼續(xù)書寫。