中新網(wǎng)山東新聞4月12日電(張孝鵬)“雪龍”號(hào)極地考察船10日�？可綎|青島，標(biāo)志著中國(guó)第40次南極考察圓滿結(jié)束。隨著“雪龍”號(hào)的回歸，“雪龍”號(hào)上94名赴南極的中鐵建工集團(tuán)員工在完成建設(shè)任務(wù)后也隨隊(duì)歸來(lái)，為其歷時(shí)5個(gè)多月的南極之旅畫上句號(hào)。

　　據(jù)中鐵建工集團(tuán)南極項(xiàng)目黨支部書記曹濤介紹，2023年11月，中鐵建工集團(tuán)94名員工隨中國(guó)第40次南極科學(xué)考察隊(duì)，搭乘“雪龍”號(hào)極地考察船前往南極，“南極的夏天是每年11月至次年3月，這是我們?cè)谀蠘O建設(shè)的短暫窗口期。”

　　曹濤說(shuō)，本次前往南極，他們經(jīng)歷過(guò)24小時(shí)不落的太陽(yáng)，經(jīng)歷過(guò)12級(jí)的大風(fēng)，經(jīng)歷過(guò)暴風(fēng)雪。在此過(guò)程中，他們完成秦嶺站建設(shè)及開站和中山站工程建設(shè)等多項(xiàng)任務(wù)，創(chuàng)下了多項(xiàng)施工紀(jì)錄，包括提前13天完成站前區(qū)物資卸運(yùn)以及不到60天完成秦嶺站建設(shè)等。

　　據(jù)悉，今年是中國(guó)極地考察40周年，中鐵建工集團(tuán)與南極的結(jié)緣也已有20年。自2002年至今，中鐵建工集團(tuán)累計(jì)派出375名隊(duì)員前往南極，完成了舊有長(zhǎng)城站拆除、中山站、秦嶺站建設(shè)等任務(wù)。(完)