魯網(wǎng)1月20日訊(首席記者 李海婧)第九次全國職工隊伍狀況調(diào)查結果顯示,以快遞員、網(wǎng)約配送員、網(wǎng)約車司機、貨車司機為代表的新就業(yè)形態(tài)勞動者已達8400萬人,占職工總數(shù)的21%。如何更好保障這一龐大群體的勞動權益,成為備受業(yè)界關注的話題。
“盡管新就業(yè)形態(tài)勞動者數(shù)量一路高歌猛進,但在工傷保險保障方面仍面臨一些挑戰(zhàn)!1月19日,山東省政協(xié)常委、山東華特磁電科技股份有限公司董事長王兆連在接受記者采訪時提出,當前新就業(yè)形態(tài)人員存在參保率不盡人意,勞動關系認定存在諸多模糊地帶,從業(yè)風險與所享保障存在失衡等問題。
對此,王兆連建議,要完善法律法規(guī),強化責任落實。加速推進我省工傷保險法律法規(guī)的修訂進程,充分考慮新就業(yè)形態(tài)人員群體的特性,明確勞動關系認定準則。要充實勞動監(jiān)察執(zhí)法力量,建立常態(tài)化、全方位的監(jiān)督檢查機制,定期對新興就業(yè)行業(yè)進行深入檢查,確保法律法規(guī)得以有效施行。
他認為,要創(chuàng)新參保模式,適應行業(yè)特點,設立專門針對這些群體的工傷保險基金賬戶,政府給予適度財政補貼,鼓勵平臺企業(yè)、社會資本等多元主體參與基金籌集,共同分擔新興行業(yè)的工傷風險。
此外,他還建議要優(yōu)化工傷認定流程,擴大保障范圍。緊密結合新興行業(yè)工作實際,全面梳理并完善工傷認定標準,為新就業(yè)形態(tài)人員提供更周全、合理的工傷保障。