泰山財(cái)經(jīng)記者 唐軒

　　德才股份(605827.SH)7月7日發(fā)布公告，披露青島地鐵集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“青島地鐵集團(tuán)”)全資子公司旗下青島地空產(chǎn)融發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱“青島地空”)減持情況。

　　公告顯示，公司收到《青島地空產(chǎn)融發(fā)展有限公司關(guān)于德才裝飾股份有限公司減持計(jì)劃實(shí)施結(jié)果的告知函》，截至7月5日，地空產(chǎn)融本次減持計(jì)劃期間累計(jì)減持公司股份3640000股，占公司總股本的2.60%。本公告披露日，本次減持時(shí)間區(qū)間已屆滿。

　　青島地空2016年成立，注冊(cè)資本4.5億元，是青島地鐵集團(tuán)的全資子公司，實(shí)際控制人是青島市國資委。本次減持前，青島地空持有德才股份3.75股份，系德才股份首次公開發(fā)行前取得的股份及上市后以資本公積金轉(zhuǎn)增股本方式取得的股份，減持后，青島地空在德才股份的持股比例降至1.15%。

　　值得注意的是，青島地鐵集團(tuán)不只是德才股份的股東，還是其重要合作伙伴。

　　據(jù)德才股份上市后歷年年報(bào)披露，公司2023年參與了青島地鐵六號(hào)線等軌道交通項(xiàng)目，2024年參與了青島地鐵紅島線網(wǎng)運(yùn)營控制中心等多個(gè)城市配套項(xiàng)目，子公司青島中建聯(lián)合集團(tuán)有限公司還曾參與過多條青島地鐵線路的裝飾工程項(xiàng)目。

　　青島地空只是近期減持德才股份的國有股東之一，今年一季度，德才股份的第二大股東青島城高世紀(jì)基金投資管理中心和第三大股東創(chuàng)新投資股份有限公司也分別減持上市公司140萬股股份，兩者背后投資人分別是青島國資和云南國資。

　　上述變化意味著今年以來國有資本已減持德才股份超過600萬股股份，而變化背后則是德才股份持續(xù)積弱的財(cái)務(wù)狀況。

　　2024年，德才股份上市以來首次報(bào)虧，錄得營業(yè)收入41.34億元，同比下降32.26%，凈虧損2.87億元，2023年則盈利1.56億元，公司應(yīng)收賬款及應(yīng)收票據(jù)期末余額42.14億元，總額超過當(dāng)年的營業(yè)收入，另有24.6億元合同資產(chǎn)，資產(chǎn)負(fù)債率摸高至85.35%。

　　此外德才股份年初再損一員“悍將”，公司副總裁王振西官宣離職。德才股份公告顯示，王振西2017年加盟德才股份，此前曾于2009年至2015年擔(dān)任江河集團(tuán)(601886.SH)旗下北京港源建筑裝飾工程有限公司總經(jīng)理，2017年至今擔(dān)任德才股份副總經(jīng)理。

　　值得注意的是，在德才股份官方微信公眾號(hào)中，王振西職務(wù)長期被描述為德才集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理、德才股份總經(jīng)理，但從上市公司公告來看，德才股份總經(jīng)理曾長期由葉德才擔(dān)任，2024年3月變更為袁永林，王振西并沒有在公告中以上市公司總經(jīng)理身份出現(xiàn)過。

　　袁永林是青島建筑圈的老人，1990年就入職青島一建集團(tuán)，擔(dān)任過副總經(jīng)理，2004后擔(dān)任過青建集團(tuán)股份公司總承包事業(yè)部董事長、總裁，青島隆元鼎盛建筑安裝工程有限公司總經(jīng)理，2018年12月加盟德才股份，歷任青島中建聯(lián)合集團(tuán)有限公司董事長、公司副總經(jīng)理等職務(wù)。