企查查顯示，近日，國華(青島)智能裝備有限公司(下稱“國華智能”)發(fā)生工商變更，北京小米智造股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱“小米智造基金”)斥資112.2268萬元，拿下國華智能10.7143%股份，成為公司第四大股東。同時，國華智能注冊資本也由約935.22萬元，增至約1047.45萬元。
值得注意的是，入股國華智能的小米智造基金，由雷軍親自掛帥擔(dān)任投資決策委員會主席，注冊資本已達(dá)百億。而繼去年入股青島企業(yè)后，小米智造基金再投青島，意欲何為？
小米智造基金錨定汽車生態(tài)
2021年底，小米私募股權(quán)基金管理有限公司(下稱“小米私募”)正式注冊成立。2022年4月，小米智造基金在中國證券投資基金業(yè)協(xié)會正式完成備案，雷軍親自坐鎮(zhèn)，擔(dān)任該基金投資決策委員會主席。根據(jù)中基協(xié)官網(wǎng)顯示，其也是目前小米私募旗下成立的唯一一只基金。
小米智造基金發(fā)展壯大，與小米的造車業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)頗深。公開報道顯示，小米智造基金主要對集成電路及上下游領(lǐng)域(覆蓋新一代信息技術(shù)、智能制造、新材料、人工智能、顯示及顯示器件、汽車電子，同時包含消費(fèi)類移動終端及智能設(shè)備的上下游應(yīng)用及供應(yīng)鏈)的非上市企業(yè)，進(jìn)行直接或間接的股權(quán)或準(zhǔn)股權(quán)投資或從事與投資相關(guān)的活動。
此前小米智造基金入股的青島企業(yè)，同樣事關(guān)造車。
去年5月，青島云路新能源發(fā)生工商變更，青島英柏投資有限公司、李曉雨退出股東行列，新增小米智造基金、江志俊為股東，同時公司注冊資本由約9646萬元增至約1.02億元。
企業(yè)官網(wǎng)顯示，云路新能源在新能源及電子制造領(lǐng)域深耕多年，在2015年成為充電樁和車載充電機(jī)模塊整套磁性器件方案提供商，后又自2021年起陸續(xù)獲得比亞迪、廣汽、東風(fēng)日產(chǎn)、吉利汽車等客戶的供應(yīng)商資質(zhì)。
而此次小米智造基金入股的國華智能成立于2021年，位于青島市城陽區(qū)，公司致力于人形機(jī)器人及核心部件的研發(fā)與制造，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉足精密諧波減速器、傳動及伺服驅(qū)控系統(tǒng)。今年7月，該公司入選青島“10+1”產(chǎn)業(yè)鏈主企業(yè)名單，系人工智能產(chǎn)業(yè)鏈鏈主。
此番入股國華智能是小米智造基金二度與青島企業(yè)結(jié)緣，這也揭開了該基金圍繞完善小米汽車生態(tài)版圖的一條主線——具身智能。
青島人工智能布局成投資“引力場”
資本頻繁入局，既是對青島發(fā)展人工智能產(chǎn)業(yè)的看好，同樣也代表了對青島營商環(huán)境的看好。
在青島布局的“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系中，人工智能被列為要優(yōu)先發(fā)展的2個先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。國華智能涉足的具身智能領(lǐng)域，也是當(dāng)下人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿?zé)狳c(diǎn)，其所關(guān)注的諧波減速器，被視作人形機(jī)器人的核心部件。
而在關(guān)鍵零部件上，青島從高精度電機(jī)、微型傳感器、減速器、關(guān)節(jié)模組等方面聚集著較為完整的機(jī)器人核心部件產(chǎn)業(yè)鏈。
就在此前的8月21日，青島市人工智能場景創(chuàng)新聯(lián)盟成立，聚焦城市軌交、智慧海洋等重點(diǎn)領(lǐng)域，通過發(fā)布標(biāo)桿場景和機(jī)會清單，推動人工智能技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。
對青島而言，在打造北方地區(qū)具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地和重要的研發(fā)制造中心的目標(biāo)之下，迎來小米這樣的強(qiáng)援入局，并聯(lián)手“鏈主”企業(yè)，有望為城市人工智能產(chǎn)業(yè)，打開新發(fā)展空間。
