中新網(wǎng)山東新聞1月24日電(梁犇 金建丞)1月下旬，新春佳節(jié)即將臨近，此時(shí)正值開年跨境貿(mào)易高峰期，日照港外輪穿梭，一片繁忙。日照出入境邊防檢查站執(zhí)勤六隊(duì)副隊(duì)長劉曉慶登上邊檢巡邏艇，出海執(zhí)行日照港錨地巡查任務(wù)。
“您好，我們是中國移民管理警察，請放下軟梯，配合我們登輪檢查！”劉曉慶拿起擴(kuò)音器，用清晰流暢的中英文向外輪高聲喊話。
劉曉慶18歲參軍入伍，警校畢業(yè)后便來到日照邊檢站，從事船艇巡查工作已有15年，這片海域他再也熟悉不過。常年的海上執(zhí)勤，風(fēng)吹日曬，他的皮膚變得粗糙，而眼神中透露出的堅(jiān)毅卻未曾改變。
年關(guān)將至，出入境邊防檢查工作容不得一絲懈怠，他和民警們準(zhǔn)備開展登輪檢查。拉響警笛、亮起警燈，海面上寒風(fēng)刺骨，他駕駛著邊檢巡邏艇在外輪之間劈波斬浪。
巡邏艇與外輪之間有著十幾米的高差，頭頂是晃晃悠悠的軟梯，腳下便是深不見底的大海。只見民警們緊緊握住晃動(dòng)的繩梯，一步一步、小心翼翼地向上攀爬�！芭儡浱莸臅r(shí)候，一定要穩(wěn)住節(jié)奏、注意安全，千萬別心急�！眲詰c不忘提醒道。
登上甲板后民警們迅速投入工作，集合船員，逐一進(jìn)行人證對照。仔細(xì)檢查生活區(qū)、操控室、工具間、機(jī)艙等部位的每一個(gè)角落，不放過任何一個(gè)可能藏匿違禁物品和偷渡人員的地方。檢查完畢，確認(rèn)沒有任何問題后，民警顧不上休息，立即準(zhǔn)備前往另一艘外輪。
聽著海面呼嘯的海風(fēng)，劉曉慶講起一件過往查破的案件。有一次，他們在巡查時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)一艘不明船舶緊緊靠泊在外輪旁，疑似正在進(jìn)行貨物裝卸。他們迅速抵近目標(biāo)，第一時(shí)間固定證據(jù)，最終查獲了非法搭靠的船舶和涉嫌走私的貨物。
“群眾過節(jié)，警察‘過關(guān)’，我們必須堅(jiān)守在崗位上，時(shí)刻保持警覺，絕不讓違法分子有任何可乘之機(jī)�！眲詰c堅(jiān)定地說。這些年，他和同事駕駛船艇巡查累計(jì)航行里程達(dá)15000余海里，解決各類求助達(dá)200余次。
在距離船艇靠泊碼頭50多公里的該站嵐山港區(qū)執(zhí)勤點(diǎn)，與船艇民警海上巡查不同，這個(gè)執(zhí)勤點(diǎn)的民警24小時(shí)一直奮戰(zhàn)在碼頭一線。監(jiān)控屏幕上，在港船舶情況畫面實(shí)時(shí)清晰可見。民警可以一邊與船舶代理人員電話溝通著靠泊計(jì)劃，一邊組織做好接船準(zhǔn)備。
該站為方便服務(wù)對象辦理業(yè)務(wù)，研發(fā)了“E民寶”程序入駐政務(wù)服務(wù)平臺(tái)，對載運(yùn)大宗貨物、民生物資等特殊種類貨物的船舶開通快捷通道。小程序集成了港口通、登輪碼、船訊網(wǎng)等常用業(yè)務(wù)平臺(tái)，融合了引航計(jì)劃、潮汐時(shí)刻等實(shí)用功能，增加了法律法規(guī)查詢、同聲傳譯等多項(xiàng)模塊，部分辦事環(huán)節(jié)、申請材料、辦事時(shí)間減少50%以上�，F(xiàn)已集成7類服務(wù)事項(xiàng)線上申報(bào)渠道，實(shí)現(xiàn)港口作業(yè)“一碼通行”、辦證報(bào)備“一鍵智達(dá)”，切實(shí)增強(qiáng)群眾獲得感與滿意度。(完)
