4號線

　　近日，隨著位里莊出入線至泉城公園站段(以下均為工程名)最后一簇焊花的綻放，該段正式宣告“長軌通”，標(biāo)志著4號線朝著全線軌道貫通邁出了關(guān)鍵一步，為線路按期通車提供了有力保障。

　　截至目前，4號線全線已實(shí)現(xiàn)貫通，所有車站主體結(jié)構(gòu)均已封頂，各區(qū)間軌道鋪設(shè)、機(jī)電施工、調(diào)試及裝飾裝修等作業(yè)有序銜接、壓茬推進(jìn)，正在向既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奮力沖刺。

　　8號線

　　6月5日，8號線中段(彩龍路站至山東現(xiàn)代學(xué)院站區(qū)間)熱滑試驗(yàn)正式啟動(dòng)，熱滑完成后將進(jìn)行全線動(dòng)車調(diào)試。

　　中段熱滑試驗(yàn)完成后，預(yù)計(jì)6月8日起開始全線動(dòng)車調(diào)試，此次動(dòng)車調(diào)試持續(xù)約2—3個(gè)月，其間將綜合檢測、驗(yàn)證和優(yōu)化調(diào)整線路各系統(tǒng)性能、狀態(tài)及匹配度，確保達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足高速安全運(yùn)營要求。后續(xù)還將開展3個(gè)月試運(yùn)行、專項(xiàng)驗(yàn)收，通過安全評估后載客運(yùn)營。

　　目前，8號線所有車站主體結(jié)構(gòu)均已封頂，裝飾裝修和附屬結(jié)構(gòu)施工正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，各參建單位正全力以赴，確保年底建成通車。

　　云巴

　　濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線(以下簡稱“高新東區(qū)云巴”)繼全線軌道梁順利貫通后，項(xiàng)目建設(shè)再度按下“加速鍵”。

　　目前，高新東區(qū)云巴工程進(jìn)入最后沖刺階段，32座車站全部封頂，正進(jìn)行裝飾裝修。與此同時(shí)，供電、通信信號等專業(yè)線纜敷設(shè)和機(jī)電設(shè)備安裝同步推進(jìn)。

　　值得關(guān)注的是，列車已率先在彩虹湖公園站到唐冶東路站開展調(diào)試工作，全力確保順利達(dá)成年底通車運(yùn)營目標(biāo)。

　　來源：新黃河客戶端 記者柴穎穎