中新網(wǎng)山東新聞3月17日電(張孝鵬)國際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI)日前公布2024年度全球機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)估結(jié)果，青島膠東國際機(jī)場(chǎng)斬獲亞太地區(qū)2500萬至4000萬旅客量級(jí)別“最佳機(jī)場(chǎng)”稱號(hào)，超越東京成田、曼谷廊曼等同量級(jí)國際知名機(jī)場(chǎng)，位列亞太區(qū)第二名。

　　據(jù)悉，2024年，青島機(jī)場(chǎng)全年累計(jì)完成運(yùn)輸航班19.3萬架次、旅客吞吐量2618萬人次、貨郵吞吐量27.9萬噸，比2023年分別增長(zhǎng)13%、22%、7%，均創(chuàng)青島機(jī)場(chǎng)開航以來歷史新高。

　　同期，青島機(jī)場(chǎng)航班放行正常率位居華東地區(qū)第1位，航科院旅客滿意度測(cè)評(píng)連續(xù)11個(gè)季度位列全國同量級(jí)機(jī)場(chǎng)第1名，連續(xù)兩年以綜合排名第2的成績(jī)獲得年度1000萬以上量級(jí)“服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀機(jī)場(chǎng)”稱號(hào)。

　　2024年青島機(jī)場(chǎng)持續(xù)織密航線網(wǎng)絡(luò)，通達(dá)海內(nèi)外128個(gè)城市，航空“朋友圈”不斷擴(kuò)大。

　　在青島機(jī)場(chǎng)，從韓國首爾來青島旅游的金先生分享道：“我特別喜歡青島的啤酒海鮮，從韓國來航班多、時(shí)間短，免簽之后更方便了。”據(jù)悉，依托日韓免簽政策紅利，該機(jī)場(chǎng)國際及中國港澳臺(tái)地區(qū)旅客量累計(jì)約267萬人次，較2023年增長(zhǎng)96%。同時(shí)，該機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)服務(wù)能力顯著提升，國際通程航班服務(wù)上線擴(kuò)容，保障中轉(zhuǎn)旅客255萬人次，同比增長(zhǎng)80%，中轉(zhuǎn)旅客占比提升至10%，成功步入中國同量級(jí)機(jī)場(chǎng)第一方陣。

　　“本來以為趕不上航班了，結(jié)果到了機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)還可以值機(jī)。”不久前，乘坐SC4093航班從青島前往日本大阪的李先生驚喜地說。據(jù)悉，為給旅客出行爭(zhēng)取更多的時(shí)間裕度，青島機(jī)場(chǎng)將國內(nèi)出發(fā)值機(jī)截載時(shí)間壓縮為40分鐘、國際值機(jī)截載時(shí)間壓縮至50分鐘；推出6項(xiàng)“優(yōu)享”服務(wù)，將“快線航班”的值機(jī)截載時(shí)間壓縮至38分鐘，無托運(yùn)行李旅客截載時(shí)間壓縮至35分鐘；靠橋率實(shí)現(xiàn)總體航班靠橋率98%，各項(xiàng)指標(biāo)遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　此外，青島機(jī)場(chǎng)升級(jí)出行主要環(huán)節(jié)，優(yōu)化提升標(biāo)識(shí)340余處，并在旅客出行主動(dòng)線上設(shè)置7處問詢點(diǎn)及服務(wù)咨詢電話標(biāo)志，發(fā)揮“飛訴快辦”旅客需求受理平臺(tái)效能，迅速響應(yīng)旅客意見訴求，整體問詢滿意度達(dá)96%。

　　同時(shí)，聚焦特殊旅客出行便利化，在原有網(wǎng)上預(yù)約、專屬值機(jī)柜臺(tái)、優(yōu)先安檢登機(jī)等措施基礎(chǔ)上，青島機(jī)場(chǎng)為無陪兒童、首乘、加急等特殊旅客創(chuàng)新設(shè)計(jì)統(tǒng)一、醒目標(biāo)識(shí)貼；增設(shè)到達(dá)愛心交接區(qū)，升級(jí)愛心等候區(qū)軟硬件設(shè)施，設(shè)置多個(gè)輪椅旅客固定銜接點(diǎn)，使特殊旅客得到更暖心的保障服務(wù)。

　　未來，青島機(jī)場(chǎng)將以此次獲獎(jiǎng)為新的起點(diǎn)，持續(xù)提升樞紐能級(jí)和航空運(yùn)輸保障能力，在“爭(zhēng)創(chuàng)‘世界一流企業(yè)’，建設(shè)‘世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先’國際航空樞紐”道路上，努力打造民航服務(wù)青島樣板，更好地滿足旅客對(duì)美好出行的向往。(完)